Alemaniak laster bultzada handia izango du bere DC karga azkarreko azpiegituran merkatuaren elektrifikazioa laguntzeko.
Mundu mailako hitzarmenaren (GFA) iragarpenaren ondoren, ABBk eta Shell-ek lehen proiektu handia iragarri zuten, eta, horren ondorioz, 200 Terra 360 kargagailu baino gehiago instalatuko dituzte Alemanian datozen 12 hilabeteetan.
ABB Terra 360 kargagailuek 360 kW-ra arteko balio dute (potentzia banaketa dinamikoa duten bi ibilgailu ere aldi berean karga ditzakete). Lehenengoak duela gutxi zabaldu ziren Norvegian.
Uste dugu Shell-ek kargagailuak bere gasolindegietan instalatzeko asmoa duela, Shell Recharge sarearen barruan, 2025erako mundu osoan 500.000 karga-puntu (AC eta DC) eta 2,5 milioi 2030erako mundu osoan osatuta egongo direla aurreikusten dena. Helburua sarea elikatzea da. %100eko elektrizitate berriztagarriarekin soilik.
István Kapitányk, Shell Mobility-ko presidenteorde exekutibo globalak esan zuen ABB Terra 360 kargagailuen hedapena "laster" beste merkatu batzuetan ere gertatuko dela. Bistakoa da proiektuen eskala pixkanaka-pixkanaka Europa osoan milaka izatera igo daitekeela.
"Shell-en, EV kargatzen lider izan nahi dugu, gure bezeroei komeni zaien noiz eta non kargatzea eskainiz. Dabiltzan gidarientzat, batez ere bidaia luzeak egiten dituztenentzat, kargatzeko abiadura funtsezkoa da eta itxaroten minutu bakoitzak alde handia izan dezake bidaian. Flotaren jabeentzat, abiadura garrantzitsua da egunean zehar kargatzeko karga elektriko elektrikoen flotak mugitzen dituena. Horregatik, ABBrekin dugun lankidetzaren bidez, pozik gaude gure bezeroei lehenik Alemanian eta laster beste merkatu batzuetan eskuragarri dagoen kargarik azkarrena eskaintzeaz".
Badirudi industriak karga azkarreko azpiegituran inbertsioak bizkortzen dituela, azkenaldian BPk eta Volkswagenek 150 kW-ko 4.000 kargagailu gehiago (bateria integratuekin) iragarri baitituzte Erresuma Batuan eta Alemanian, 24 hilabeteko epean.
Oso aldaketa garrantzitsua da elektrifikazio masiboa laguntzeko. Azken 10 urteetan, 800.000 auto elektriko baino gehiago matrikulatu ziren, 300.000 baino gehiago azken 12 hilabeteetan eta 600.000 inguru 24 hilabetetan. Laster, azpiegiturak milioi bat BEV berri kudeatu beharko ditu eta pare bat urte barru, milioi bat BEV berri gehiago urtean.
Argitalpenaren ordua: 2022-05-22