Australiak laster Europar Batasunaren antzera jokatu dezake barne-errekuntzako motorra duten ibilgailuen salmenta debekatzeko orduan. Australiako Hiriburu Lurraldeko (ACT) gobernuak, nazioaren botere-egoitza denak, 2035etik aurrera ICE autoen salmentak debekatzeko estrategia berri bat iragarri du.
Planak ACTko gobernuak trantsizioa laguntzeko ezarri nahi dituen hainbat ekimen azaltzen ditu, hala nola kargatzeko sare publikoa zabaltzea, apartamentuetan kargatzeko azpiegiturak instalatzeko diru-laguntzak eskaintzea eta gehiago. Hau da salmentak debekatzeko mugimendua egiten duen lehen jurisdikzioa eta herrialdean estatuek arau eta araudi kontrajarriak ezartzen dituztenean arazo potentzial bat nabarmentzen du.
ACTko gobernuaren helburua lurraldeko auto berrien salmenten % 80-90 bateria elektrikoko eta hidrogenozko erregai-pilako ibilgailu elektrikoak izatea da. Gobernuak taxi eta ibilgailu partekatzeko enpresei debekatu nahi die ibilgailu elektriko gehiago gehitzea flotan. Jurisdikzioko azpiegitura publikoen sarea 70 kargagailura handitzeko asmoa dago 2023rako, eta 180 izatea 2025erako.
Car Expert-en arabera, ACTk Australiako ibilgailu elektrikoen iraultza gidatu nahi du. Lurraldeak dagoeneko 15.000 dolar arteko interesik gabeko mailegu eskuzabalak eskaintzen ditu ibilgailu elektriko egokientzat, eta bi urteko doako matrikulazioa. Lurraldeko gobernuak ere esan zuen bere planak gobernuari zero isuriko ibilgailuak alokatzea eskatuko liokeela, eta ibilgailu astunak ordezkatzeko aukera ere aztertzeko asmoa duela.
ACTren iragarpena Europar Batasunak 2035erako bere jurisdikzio osoan ICE auto berrien salmenta debekatuko zuela iragarri eta aste batzuetara iritsi da. Horri esker, herrialde bakoitzak automobilgintza industriari kostua eta konplexutasuna gehituko lioketen araudi kontrajarriak sortzea saihesten da.
ACTko gobernuaren iragarpenak Australiako estatu eta lurralde bakoitza lerrokatzeko araudi federalen oinarriak ezar ditzake. 2035eko helburua handinahia da eta oraindik hamarkada bat baino gehiago falta da errealitate bihurtzeko. Ez da batere iraunkorra, eta oraingoz biztanleriaren zati txiki bati bakarrik eragiten dio. Hala ere, automobilgintza industria aldatzen ari da, eta mundu osoko gobernuak kontuan hartzen ari dira prestatzen.
Argitaratze data: 2022ko abuztuak 2