Kaliforniako ingurumen agentziek Ipar Amerikan orain arte kamioi elektriko komertzial astun gehien zabalduko dutena abiarazteko asmoa dute.
Hego Kostaldeko Airearen Kalitatearen Kudeaketa Barrutiak (AQMD), Kaliforniako Aire Baliabideen Batzordeak (CARB) eta Kaliforniako Energia Batzordeak (CEC) 100 kamioi elektrikoren hedapena finantzatuko dute Joint Electric Truck Scaling Initiative (JETSI) izeneko proiektuaren barruan, prentsa-ohar bateratu baten arabera.
NFI Industries eta Schneider-en flotek erabiliko dituzte kamioiak Hegoaldeko Kaliforniako autobideetan distantzia ertaineko eta garraiatze zerbitzuetan. Flotak 80 Freightliner eCascadia eta 20 Volvo VNR Electric kamioi izango ditu.
NFIk eta Electrify Americak elkarlanean arituko dira kargatzeko, eta 34 korronte zuzeneko kargatzeko estazio azkar instalatuko dira 2023ko abendurako, Electrify Americaren prentsa-ohar baten arabera. Bazkideen arabera, hau izango da orain arte kamioi elektriko astunak onartzen dituen kargatzeko azpiegitura proiekturik handiena.
150 kW-ko eta 350 kW-ko karga azkarreko estazioak NFIren Ontarioko (Kalifornia) instalazioetan egongo dira. Eguzki-panelen eta energia biltegiratzeko sistemak ere kokatuko dira bertan, fidagarritasuna eta energia berriztagarrien erabilera areagotzeko, Electrify America-k adierazi duenez.
Electrify Americak Green Car Reports-i baieztatu dionez, interesdunek ez dute oraindik beste nonbait garatzen ari den Megawatt kargatzeko sistema (MCS) planifikatzen. Konpainiak adierazi zuen "ChaRINen Megawatt kargatzeko sistemaren garapen lantaldean parte hartzen ari garela aktiboki".
JETSI proiektuek distantzia laburreko kamioietan zentratzea zentzuzkoagoa izan liteke distantzia luzeko kamioietan arreta jartzea baino, une honetan. Duela gutxiko analisi batzuek iradoki dute distantzia luzeko kamioi elektrikoak ez direla oraindik kostu-eraginkorrak, nahiz eta distantzia laburreko eta ertaineko kamioiak, bateria-pakete txikiagoekin, bai.
Kaliforniak zero isuriko ibilgailu komertzialekin aurrera egiten ari da. Kamioi elektrikoen geltoki bat ere garatzen ari dira Bakersfielden, eta Kaliforniak 15 estatuko koalizio baten buru da, zeinaren helburua kamioi astun berri guztiak 2050erako elektriko bihurtzea den.
Argitaratze data: 2021eko irailaren 11a