Kalifornia nazioko lider ukaezina da EVren adopzioari eta azpiegiturei dagokienez, eta estatuak ez du etorkizunerako bere erramuetan atseden hartzeko asmorik, alderantziz.
Kaliforniako Energia Batzordeak (CEC) hiru urteko 1.400 milioi dolarreko plan bat onartu zuen zero isuriko garraio-azpiegituretarako eta fabrikaziorako, Golden State-ri 2025erako ibilgailu elektrikoak kargatzeko eta hidrogenoa hornitzeko helburuak lortzen laguntzeko.
Azaroaren 15ean iragarrita, planak finantzaketa hutsunea itxiko duela esaten da Kaliforniako zero emisioko ibilgailuen (ZEV) azpiegituraren eraikuntza azkartzeko. Inbertsioak Gavin Newsom gobernadorearen agindu exekutiboa onartzen du, 2035erako gasolina bidezko bidaiarientzako ibilgailu berrien salmenta pixkanaka kentzeko.
Prentsa-ohar batean, CEC-ek adierazi du 2021-2023 Inbertsio Planaren Eguneratzeak Garraio Garbiaren Programaren aurrekontua sei aldiz handitzen duela, 2021-2022 estatuko aurrekontutik 1.100 milioi dolar barne, programaren funtsetako gainerako 238 milioi dolarrekin gain.
ZEV azpiegituren eraikuntzan zentratuta, planak erabilgarri dagoen finantzaketaren ia % 80 kargatzeko guneetara edo hidrogenoa hornitzera bideratzen du. Prozesuaren hasieran inbertsioak esleitzen dira, "ZEVak publikoaren adopzioa azpiegitura faltak oztopatzen ez duela ziurtatzeko".
Planak pisu ertain eta astuneko azpiegiturak ere lehenesten ditu. Zero isuriko 1.000 eskola-autobus, zero emisioko 1.000 garraio-autobus eta 1.150 zero emisio-kamioientzako azpiegiturarako finantzaketa barne hartzen du, eta horiek guztiak beharrezkotzat jotzen dira lehen lerroko komunitateetan airearen kutsadura kaltegarria murrizteko.
Estatuko ZEV fabrikazioa, langileen prestakuntza eta garapena, baita ia eta zero isuriko erregaien ekoizpena ere planak onartzen ditu.
CEC-ek dio funtsak proiektuetara banatuko direla finantzaketa lehiakorren eskaerak eta zuzeneko finantzaketa-akordio baten bidez. Helburua da diruaren ehuneko 50 gutxienez lehentasunezko populazioei mesede egiten dieten proiektuei, diru-sarrera baxuei eta desabantaila duten komunitateei barne.
Hona hemen Kaliforniako 2021–2023 Inbertsio Planaren Eguneratzea:
314 milioi dolar ibilgailu elektrikoak kargatzeko azpiegitura arinetarako
690 milioi dolar ZEV azpiegitura ertaineko eta astunetarako (bateria elektrikoa eta hidrogenoa)
77 milioi dolar hidrogenoa hornitzeko azpiegiturarako
25 milioi dolar zero eta ia zero karbono erregaien ekoizpen eta hornikuntzarako
$ 244 milioi ZEV fabrikaziorako
15 milioi dolar langileen prestakuntza eta garapenerako
Argitalpenaren ordua: 2021-12-31