Ikerketa honek Coloradoko 2030eko ibilgailu elektrikoen salmenta helburuak betetzeko beharrezkoak diren ibilgailu elektrikoen kargagailuen kopurua, mota eta banaketa aztertzen ditu. Konderri mailan bidaiarientzako ibilgailuen kargagailuen beharrak kuantifikatzen ditu, bai publikoak bai lantokiek bai etxekoek, eta azpiegitura behar horiek asetzeko kostuak kalkulatzen ditu.
940.000 ibilgailu elektrikoentzako, kargagailu publikoen kopurua 2020an instalatutako 2.100etik 2025erako 7.600era eta 2030erako 24.100era igo beharko da. Lantokietako eta etxeko kargatzeko aukerak 47.000 kargagailu eta 437.000 kargagailu ingurura igo beharko dira, hurrenez hurren, 2030erako. 2019an zehar ibilgailu elektrikoen adopzio nahiko handiagoa izan duten konderriek, hala nola Denver, Boulder, Jefferson eta Arapahoe-k, etxean, lantokian eta publikoan kargatzeko aukera gehiago beharko dituzte azkarrago.
Estatu osoan kargagailu publiko eta lantokietan egin beharreko inbertsioak 34 milioi dolar ingurukoak dira 2021-2022rako, 150 milioi dolar inguru 2023-2025erako, eta 730 milioi dolar inguru 2026-2030erako. 2030era arte behar den inbertsio osoaren % 35 inguru, korronte zuzeneko kargagailu azkarrek % 35 inguru ordezkatzen dute, ondoren etxekoak (% 30), lantokikoak (% 25) eta 2. mailako kargagailu publikoak (% 10). Denver eta Boulder metropoli-eremuek, 2020an ibilgailu elektrikoen erabilera nahiko handia eta 2030erako beharko denaren ehuneko gisa hedatutako azpiegitura txikiagoa dutenek, epe laburreko azpiegitura-inbertsio handiagoetatik etekina aterako lukete. Bidaia-korridoreetan egindako epe laburreko inbertsioak ere tokiko ibilgailu elektrikoen merkatua ez den nahikoa handia sektore pribatuaren beharrezko kargagailu publikoen inbertsioa erakartzeko eremuetara bideratu beharko lirateke.
Etxeko kargagailuek Coloradon behar diren kargagailu guztien % 84 inguru ordezkatzen dute eta 2030ean ibilgailu elektrikoen energia-eskariaren % 60 baino gehiago hornitzen dute. Egokiena, etxebizitza anitzeko biztanleria handia duten metropoli-eremuetan espaloiko edo kale-argietako kargagailuak bezalako etxebizitza anitzeko biztanleria duten pertsonentzako ibilgailu elektrikoen prezio merkean, irisgarritasunean eta praktikotasunean hobetzeko, ibilgailu elektrikoen prezioa, irisgarritasuna eta praktikotasuna hobetzeko.
iturria:theicct
Argitaratze data: 2021eko ekainaren 15a