CCS1 eta CCS2 ibilgailu elektrikoen kargagailu korrontea: gida osoa

Jende gehiagok ibilgailu elektrikoetara (EV) aldatzen duen heinean, karga azkarraren eskaria handitzen ari da. DC EV kargagailuek behar horren irtenbidea eskaintzen dute, bi konektore mota nagusirekin: CCS1 eta CCS2. Artikulu honetan, konektore hauen gida osoa emango dugu, alderdi hauek landuz:

 

Zer dira CCS1 eta CCS2 konektoreak?

CCS-k Konbinatutako Kargatzeko Sistema esan nahi du, hau da, ibilgailu elektrikoen korronte zuzeneko kargatzeko estandar irekia. CCS1 eta CCS2 konektoreak ibilgailu elektrikoentzako karga azkarra emateko diseinatutako bi kargatzeko kable mota dira. Konektoreak korronte zuzeneko kargatzeko estazioekin funtzionatzeko diseinatuta daude, eta hauek potentzia handiko kargatzea eskaintzen dute, ibilgailu elektrikoen bateria azkar kargatzeko.

 

Zeintzuk dira CCS1 eta CCS2 konektoreen arteko desberdintasunak?

CCS1 eta CCS2 konektoreen arteko desberdintasun nagusia komunikazio-pin kopurua da. CCS1-ek sei komunikazio-pin ditu, eta CCS2-k, berriz, bederatzi. Horrek esan nahi du CCS2-k komunikazio aurreratuagoa eman dezakeela ibilgailu elektrikoaren eta kargatzeko estazioaren artean, kargatze bidirekzionala bezalako funtzioak ahalbidetuz. Kargatze bidirekzionalak ibilgailu elektrikoari sare elektrikora deskargatzea ahalbidetzen dio, eta horrek ibilgailu elektrikoen bateriak energia biltegiratzeko gailu gisa erabiltzea ahalbidetzen du.

 

Zein EV modelo dira bateragarriak CCS1 eta CCS2 konektoreekin?

CCS1 konektoreak batez ere Ipar Amerikan eta Japonian erabiltzen dira, eta CCS2 konektoreak, berriz, Europan eta Australian. Ibilgailu elektrikoen modelo gehienak CCS1 edo CCS2 konektoreekin funtzionatzeko diseinatuta daude, saltzen diren eskualdearen arabera. Adibidez, Chevrolet Bolt eta Nissan Leaf CCS1ekin bateragarriak dira, eta BMW i3 eta Renault Zoe, berriz, CCS2rekin.

 

Zeintzuk dira CCS1 eta CCS2 konektoreen abantailak eta desabantailak?

CCS1 eta CCS2 konektoreek karga-tasa azkarrak eskaintzen dituzte, gehienez 350 kW-ko karga-tasarekin. Hala ere, CCS2-k hiru komunikazio-pin gehigarri ditu, ibilgailu elektrikoaren eta karga-estazioaren arteko komunikazio aurreratuagoa ahalbidetzen dutenak. Horri esker, karga bidirekzionala bezalako funtzioak ahalbidetzen dira, CCS1-ekin posible ez dena. Bestalde, CCS1, oro har, CCS2 baino sendoagoa eta iraunkorragoa dela uste da, eta horrek aukera hobea bihurtzen du eguraldi-baldintza gogorretan erabiltzeko.

 

Nola aukeratu CCS1 eta CCS2 konektoreen artean?

CCS1 eta CCS2 konektoreen artean aukeratzerakoan, garrantzitsua da kargatzeko ekipamenduaren eta zure ibilgailu elektrikoaren modeloaren bateragarritasuna kontuan hartzea. Ipar Amerikan edo Japonian bizi bazara, CCS1 da aukerarik onena, eta CCS2 da aukerarik onena Europan eta Australian. Garrantzitsua da, halaber, behar dituzun ezaugarriak kontuan hartzea, hala nola kargatze bidirekzionala, eta kargatzeko ekipamendua erabiliko duzun ingurumen-baldintzak.

 

Ondorioa

CCS1 eta CCS2 konektoreak ibilgailu elektrikoentzako kargatze azkarra ahalbidetzen duten bi kargatzeko kable mota dira. Antzekotasun asko dituzten arren, komunikazio pinetan, ibilgailu elektrikoen modeloekin duten bateragarritasunean eta ingurumen-baldintza desberdinetarako egokitasunean desberdintzen dira. Desberdintasun hauek ulertzea garrantzitsua da ibilgailu elektrikoen gidarientzat eta kargatzeko estazioen operadoreentzat, beren beharretarako kargatzeko ekipamendu egokia aukeratzeko.

vw id 4 kargatze azkarra

Argitaratze data: 2023ko martxoaren 25a