EV kargagailua muturreko baldintzetan probatu da
Green EV Charger Cell-ek bere azken ibilgailu elektrikoen kargagailu mugikorren prototipoa bidaltzen ari da Ipar Europan zehar bi asteko bidaian. Mugikortasun elektrikoa, karga-azpiegiturak eta energia berriztagarrien erabilera herrialde indibidualetan dokumentatu behar dira 6.000 kilometro baino gehiagoko distantzian.
EV Charger-ek Nordikoetan zehar bidaiatzen du
2022ko otsailaren 18an, Poloniako kazetariak Ipar Europa zeharkatzen hasi ziren auto elektriko batean. Bi asteko bidaian, 6.000 km baino gehiagoko ibilbidean, herrialde indibidualetan mugikortasun elektrikoa garatzen, kargatzeko azpiegiturak eta energia berriztagarriak erabiltzean egindako aurrerapenak dokumentatu nahi dituzte. Espedizioko kideek Green Cell osagarri sorta bat erabiliko dute, 'GC Mamba'-ren prototipoa barne - Green Cell-en azken garapena, ibilgailu elektrikoen kargagailu eramangarria. Ibilbidea hainbat herrialdetatik igarotzen da, besteak beste, Alemania, Danimarka, Suedia, Norvegia, Finlandia eta Baltikoko Estatuak, neurri batean artikoko eguraldi baldintzetatik. © BK Derski / WysokieNapiecie.pl
Arctic Test WysokieNapiecie.pl-ek antolatzen du, Europako energia-merkatuari eskainitako poloniar hedabideen atari batek. Ibilbidea hainbat herrialdetatik igarotzen da, besteak beste, Alemania, Danimarka, Suedia, Norvegia, Finlandia eta Baltikoko Estatuak, neurri batean artikoko eguraldi baldintzetatik. Kazetariek elektromugikortasunaren inguruko aurreiritziak eta mitoak gezurtatu nahi dituzte. Era berean, bisitatutako herrialdeetan energia berriztagarrien alorreko planteamendu interesgarrienak aurkeztu nahi dituzte. Espedizioan, parte-hartzaileek Europako energia-iturri desberdinak dokumentatuko dituzte eta duela lau urte egin zuten azken bidaiatik energiaren eta mugikortasun elektrikoaren trantsizioaren aurrerapena aztertuko dute.
“Muturreko lehen bidaia da gure azken EV kargagailuarekin. 'GC Mamba' Stuttgarten egindako Green Auto Summit-en aurkeztu genuen 2021eko urrian eta gaur guztiz funtzionala duen prototipoa Eskandinaviara bidean dago jada. Bidean dauden auto elektrikoak kargatzeko erabiliko dute espediziokideek», azaldu du Mateusz Żmija Green Cell-eko bozeramaileak. "Gure kargagailuaz gain, parte-hartzaileek beste osagarri batzuk ere eraman zituzten haiekin: gure 2 motako kargatzeko kableak, tentsio-bihurgailua, USB-C kableak eta power bankak, eta horiei esker energiarik gabe geratuko ez zarela bermatuta dago".
Baterien eta kargatzeko irtenbideen Europako fabrikatzaileak aldizka probatzen ditu bere produktuak baldintza gogor eta praktikoetan, Krakóviako ikerketa eta garapen departamentuan. Fabrikatzailearen arabera, produktu bakoitzak muturreko probak egin behar ditu eta segurtasun baldintza zorrotzak bete behar ditu merkatu zabalagoan merkaturatu aurretik. GC Mamba-ren prototipoak dagoeneko gainditu du fabrikatzailearen proba hori. Orain estres-proba bat egiteko prest dago muturreko baldintza errealetan, Artikoko Testaren barruan.
EV kargagailua muturreko baldintzetan probatu da
GC Mamba Eskandinaviako: zergatik EV Charger jabeek eguneratuta egon beharko lukete
GC Mamba Green Cell-ek garatu duen produktu berriena eta, fabrikatzailearen arabera, berritzaileena da: ibilgailu elektrikoentzako kargagailu trinkoa. Markak bere gailua estreinatu zuen mundu mailako audientziaren aurrean Las Vegaseko CESen urtarrilean. "GC Mamba" izeneko 11 kW-eko EV kargagailu eramangarria produktu paregabea da ergonomiari eta funtzio integratuei dagokienez.
GC Mamba kablearen erdian kontrol modulurik ez dagoelako bereizten da. Elektronika osoa entxufeetan dago. "GC Mamba"-k entxufe industrial estandar baterako entxufea du alde batean eta 2 motako entxufea bestean, auto elektriko modelo askorekin egokitzen dena. Entxufe hau LCD eta botoi batekin ere hornituta dago. Erabiltzaileari ezarpen garrantzitsuenetara erraz sartzeko eta karga-parametroak berehala egiaztatzeko funtzioez hornituta dago. Mugikorretarako aplikazio baten bidez kargatzeko prozesua ere kontrolatu daiteke. "GC Mamba" etxeko eta bidaiatzeko kargagailu gisa egokia da. Segurua, hautsa eta urarekiko erresistentea da, eta 11 kW-eko potentziarekin kargatzeko aukera ematen du, entxufe industrial trifasiko batera sartzeko edozein tokitan. Gailua 2022ko bigarren seihilekoan saltzea aurreikusi da. Prototipoak serieko ekoizpenaren aurretik azken optimizazio prozesuan daude dagoeneko.
GC Mamba mugikorreko EV kargagailuak espedizio-taldeari karga-azpiegituren erabilgarritasunarekiko independentzia nabarmen handiagoa eskaini beharko lioke. Bereziki diseinatuta dago ibilgailu elektrikoak entxufe trifasiko batetik eroso kargatzeko. "GC Mamba" bidaia-kargagailu gisa edo etxean horman muntatutako kargagailu baten ordezko gisa erabil daiteke (horma-kutxa) kargatzeko gune publikoetara sarbiderik ez dagoenean bidaiaren berri ematen duten kanalak. Bidaiaren argazki eta bideo ugari ez ezik, herrialde ezberdinetako egungo erronkei buruzko erreportajeetan ere jartzen dute arreta. Esaterako, energiaren prezioen igoera astronomikoa nola eragiten ari den herritarren bizitzan, ekonomian eta mugikortasun elektrikoaren onarpena merkatu horietan. Green Cell-ek, halaber, bidaia baten benetako kostua erakutsiko du barne-errekuntzako ibilgailuekin egindako bidaien kostuarekin alderatuta, eta auto elektrikoak gaur egungo ohiko lehiarekin nola alderatzen diren laburbilduko du.
Argitalpenaren ordua: 2022-10-24