Ibilgailu elektrikoen kargagailua muturreko baldintzetan probatu da
Green EV Charger Cell-ek bere azken ibilgailu elektrikoentzako kargagailu mugikor prototipoa bi asteko bidaia batean bidaliko du Ipar Europan zehar. Mugikortasun elektrikoa, kargatzeko azpiegiturak eta energia berriztagarrien erabilera herrialde bakoitzean dokumentatuko dira 6.000 kilometro baino gehiagoko distantzian.
Ibilgailu elektrikoen kargagailuak Eskandinaviako herrialdeetan zehar bidaiatzen du
2022ko otsailaren 18an, Poloniako kazetariek Ipar Europa zeharkatzea abiatu zuten auto elektriko batean. Bi asteko bidaian, 6.000 km baino gehiagoko distantzia eginez, mugikortasun elektrikoa garatzeko, kargatzeko azpiegiturak eta energia berriztagarriak erabiltzeko herrialde bakoitzean egindako aurrerapenak dokumentatu nahi dituzte. Espedizioko kideek Green Cell-en hainbat osagarri erabiliko dituzte, besteak beste, 'GC Mamba' prototipoa – Green Cell-en azken garapena, ibilgailu elektrikoentzako kargagailu eramangarria. Ibilbideak hainbat herrialde zeharkatzen ditu, besteak beste, Alemania, Danimarka, Suedia, Norvegia, Finlandia eta Baltikoko Estatuak – eguraldi artiko partzialki baldintzapean. © BK Derski / WysokieNapiecie.pl
Artikoko Testa WysokieNapiecie.pl-ek antolatzen du, Europako energia merkatuari eskainitako Poloniako hedabide atariak. Ibilbideak hainbat herrialde zeharkatzen ditu, besteak beste, Alemania, Danimarka, Suedia, Norvegia, Finlandia eta Baltikoko Estatuak – neurri batean eguraldi artikoko baldintzetan zehar. Kazetariek elektromugikortasunaren inguruko aurreiritziak eta mitoak gezurtatu nahi dituzte. Bisitatutako herrialdeetako energia berriztagarrien arloko ikuspegi interesgarrienak ere aurkeztu nahi dituzte. Espedizioan zehar, parte-hartzaileek Europako energia iturri desberdinak dokumentatuko dituzte eta duela lau urte azken bidaia egin zutenetik energia eta mugikortasun elektrikoaren trantsizioaren aurrerapena aztertuko dute.
«Gure azken ibilgailu elektrikoentzako kargagailuarekin egingo dugun lehen bidaia muturrekoa da. 'GC Mamba' aurkeztu genuen Stuttgarteko Green Auto Summit-ean 2021eko urrian, eta gaur prototipo guztiz funtzionala Eskandinaviara bidean da dagoeneko. Espedizioko kideek bidean dauden auto elektrikoak kargatzeko erabiliko dute», azaldu du Mateusz Żmijak, Green Cell-eko bozeramaileak. «Gure kargagailuaz gain, parte-hartzaileek beste osagarri batzuk ere eraman zituzten: gure 2. motako kargatzeko kableak, tentsio-bihurgailu bat, USB-C kableak eta power bank-ak, eta horiei esker, energiarik gabe ez geratzea bermatuta dago».
Baterien eta kargatzeko irtenbideen Europako fabrikatzaileak bere produktuak aldizka probatzen ditu baldintza gogor eta praktikoetan Krakoviako ikerketa eta garapen departamentuan. Fabrikatzailearen arabera, produktu bakoitzak proba zorrotzak gainditu eta segurtasun-eskakizun zorrotzak bete behar ditu merkatu zabalagoan merkaturatu aurretik. GC Mambaren prototipoak dagoeneko gainditu du fabrikatzailearen proba hau. Orain, Artikoko Testaren barruan, benetako baldintza muturrekoetan egindako estres-proba bat egiteko prest dago.
Ibilgailu elektrikoen kargagailua muturreko baldintzetan probatu da
GC Mamba Eskandinavian: Zergatik egon behar duten ibilgailu elektrikoen kargagailuen jabeek eguneratuta
GC Mamba Green Cell-ek garatu duen azken produktua da, eta fabrikatzailearen arabera, berritzaileena: ibilgailu elektrikoentzako kargagailu trinkoa. Markak bere gailua mundu osoko publikoari aurkeztu zion Las Vegaseko CES azokan, urtarrilean. "GC Mamba" izeneko 11 kW-ko ibilgailu elektrikoentzako kargagailu eramangarria produktu paregabea da ergonomiari eta barne-funtzioei dagokienez.
GC Mamba kablearen erdian kontrol modulurik ez izateagatik bereizten da. Elektronika osoa entxufeetan dago. "GC Mamba"-k alde batean industria-hartune estandar baterako entxufea du eta bestean 2. motako entxufea, auto elektriko modelo askotara egokitzen dena. Entxufe honek LCD pantaila eta botoi bat ere baditu. Erabiltzaileari ezarpen garrantzitsuenetara erraz sartzeko eta kargatzeko parametroak berehala egiaztatzeko aukera ematen dioten funtzioak ere baditu. Kargatzeko prozesua mugikorretarako aplikazio baten bidez kontrolatzea ere posible da. "GC Mamba" etxeko eta bidaia-kargagailu gisa egokia da. Segurua da, hautsaren eta uraren aurkakoa, eta 11 kW-ko potentziarekin kargatzea ahalbidetzen du hiru faseko industria-hartune batera sarbidea dagoen edozein lekutan. Gailua 2022ko bigarren seihilekoan saltzea aurreikusten da. Prototipoak dagoeneko serieko ekoizpenaren aurreko azken optimizazio prozesuan daude.
GC Mamba ibilgailu elektrikoentzako kargagailu mugikorrak espedizio-taldeari kargatzeko azpiegituren eskuragarritasunarekiko independentzia askoz handiagoa eskaini beharko lioke. Bereziki diseinatuta dago ibilgailu elektrikoak hiru faseko entxufe batetik eroso kargatzeko. "GC Mamba" bidaia-kargagailu gisa edo etxean hormako kargagailu baten (hormako kaxa) ordezko gisa erabil daiteke, kargatzeko estazio publikoetarako sarbiderik ez dagoenean, bidaiaren berri ematen duten kanaletan. Arreta ez dago bidaiako argazki eta bideo ugarietan bakarrik, baita herrialde desberdinetako egungo erronkei buruzko txostenetan ere. Adibidez, energia-prezioen igoera astronomikoak herritarren bizitzan, ekonomian eta merkatu horietan mugikortasun elektrikoaren onarpenean duen eragina. Green Cell-ek bidaia horren benetako kostua ere erakutsiko du, barne-errekuntzako ibilgailuekin egindako bidaien kostuarekin alderatuta, eta auto elektrikoak gaur egungo lehiakide konbentzionalekin nola alderatzen diren laburbilduko du.
Argitaratze data: 2022ko urriaren 24a