Ibilgailu elektrikoa bezalako teknologia berriek maiz laguntza publikoa behar dute I+G proiektuen eta produktu komertzial bideragarrien arteko aldea gainditzeko, eta Tesla eta beste autogile batzuek hainbat diru-laguntza eta pizgarri izan dituzte urte hauetan gobernu federal, estatu eta tokiko gobernuek.
Biden presidenteak joan den azaroan sinatutako Bipartiden Azpiegituren Legeak (BIL) 7.500 milioi dolar finantzatzen ditu ibilgailu elektrikoak kargatzeko. Dena den, xehetasunak argitu ahala, batzuk beldur dira airearen kutsadura neurrigabea sortzen duten ibilgailu komertzialek gutxi gorabehera. Teslak, beste hainbat autogilerekin eta talde ekologistarekin batera, Biden administrazioari autobus elektrikoetarako, kamioietarako eta ibilgailu ertain eta astunetarako kargatzeko azpiegituretan inbertitzeko eskatu dio formalki.
Jennifer Granholm Energia idazkariari eta Pete Buttigieg Garraio idazkariari zuzendutako gutun ireki batean, autogileek eta beste talde batzuek diru horren ehuneko 10 ibilgailu ertain eta astunetarako azpiegituretara bideratzeko eskatu zioten administrazioari.
"Ibilgailu astunak Estatu Batuetako errepideetako ibilgailu guztien ehuneko hamar baino ez diren arren, garraio sektoreko nitrogeno oxidoaren kutsaduraren % 45, partikula finen kutsaduraren % 57 eta berotze globalaren emisioen % 28 eragiten dute. ”, dio gutunak zati batean. "Ibilgailu hauen kutsadurak neurrigabe eragiten die diru-sarrera baxuei eta gutxietsitako komunitateei. Zorionez, ibilgailu ertain eta astunak elektrifikatzea ekonomikoa da dagoeneko kasu askotan... Kargatzeko sarbidea, berriz, hartzeko oztopo garrantzitsua izaten jarraitzen du.
"VE kargatzeko azpiegitura publiko gehienak bidaiarien ibilgailuak kontuan hartuta diseinatu eta eraiki dira. Espazioen tamainak eta kokapenak gidari publikoari zerbitzua emateko interesa islatzen du, ez ibilgailu komertzialei handiagoak. Amerikako MHDV flota elektrikoa joango bada, BILren arabera eraikitako karga azpiegiturak bere behar bereziak kontuan hartu beharko ditu.
"Biden administrazioak BILek ordaindutako EV azpiegituren jarraibideak, estandarrak eta eskakizunak zirriborratzen dituen heinean, estatuei MHDVei zerbitzua emateko diseinatutako kargatzeko azpiegiturak gara ditzatela eskatzen diegu. Zehatzago esanda, BILren 11401 Ataleko Diru-laguntzen Programan jasotako diru-laguntzaren ehuneko hamar gutxienez MHDVri zerbitzua emateko diseinatutako karga-azpiegituretan gastatzea eskatzen dugu, bai erregai alternatiboko korridore izendatuetan, bai komunitateen barruan”.
Argitalpenaren ordua: 2022-06-17