Teslak soldatapeko langileen ehuneko 10 kaleratzeko erabakiak ustekabeko ondorio batzuk dituela dirudi, Teslako langile ohi askok Rivian Automotive eta Lucid Motors bezalako arerioekin bat egin baitute. Teknologia-enpresa nagusiek, Apple, Amazon eta Google barne, ere kaleratzeen etekina atera dute, Teslako dozenaka langile ohi kontratatuta.
Erakundeak Teslaren talentuaren jarraipena egin du EV fabrikatzailea utzi ostean, azken 90 egunetan soldatapeko 457 langile ohi aztertuz LinkedIn Sales Navigator-en datuak erabiliz.
Aurkikuntzak nahiko interesgarriak dira. Hasteko, Tesla-ko 90 langile ohik lanpostu berriak aurkitu zituzten Rivian eta Lucid ibilgailu elektrikoen lehiakideen abiarazteetan —56 lehenengoan eta 34 bigarrenean. Interesgarria da, horietako 8 bakarrik Ford eta General Motors bezalako auto-fabrikatzaile oinordekoekin bat egin zuten.
Jende gehienentzat harritzekoa ez den arren, Teslak soldatapeko langileen ehuneko 10 murrizteko erabakiak lehiakideei zeharka mesede egiten diela erakusten du.
Teslak sarritan deskribatzen du bere burua teknologia-enpresa gisa, autoen fabrikatzaile bat baino gehiago, hitzaren zentzu tradizionalean, eta jarraitutako 457 langile ohietatik 179 Apple (51 kontratazio), Amazon (51), Google (29) bezalako erraldoi teknologikoekin bat egin zuten. ), Meta (25) eta Microsoft (23) badirudi hori balioztatzeko.
Applek ez du gehiago ezkutatzen bere burua gidatzen duen auto elektriko osoa eraikitzeko asmoak, eta ziurrenik Project Titan delakorako kontratatu zituen Teslako 51 langile ohietatik asko erabiliko ditu.
Teslako langileen beste helmuga aipagarri batzuk Redwood Materials (12), Tesla sortzailekide JB Straubel buru duen bateriak birziklatzeko enpresa eta Zoox (9), Amazonek babestutako ibilgailu autonomoen abiarazte bat izan dira.
Ekainaren hasieran, Elon Musk-ek posta elektronikoa bidali zien konpainiako zuzendariei, hurrengo hiru hilabeteetan Teslak soldatapeko langile kopurua ehuneko 10 murriztu behar zuela jakinarazteko. Hala ere, urtebetean langile kopurua handiagoa izan daitekeela esan zuen.
Harrezkero, EV maker hainbat sailetako postuak kentzen hasi zen, Autopilot taldean barne. Teslak San Mateoko bulegoa itxi omen zuen, eta prozesuan orduko 200 langile utzi zituen.
Argitalpenaren ordua: 2022-07-12