Teslak bere soldatapeko langileen % 10 kaleratzeko hartutako erabakiak ondorio ustekabekoak izan dituela dirudi, Teslako langile ohi asko Rivian Automotive eta Lucid Motors bezalako lehiakideetara batu baitira. Apple, Amazon eta Google bezalako teknologia-enpresa nagusiek ere onura atera dute kaleratzeetatik, Teslako dozenaka langile ohi kontratatuz.
Erakundeak Teslaren talentua jarraitu du ibilgailu elektrikoen fabrikatzailea utzi ondoren, azken 90 egunetan 457 soldatapeko langile ohi aztertuz LinkedIn Sales Navigator-eko datuak erabiliz.
Emaitzak nahiko interesgarriak dira. Hasteko, Teslako 90 langile ohik lanpostu berriak aurkitu zituzten Rivian eta Lucid ibilgailu elektrikoen startup lehiakideetan —56 lehenengoan eta 34 bigarrenean—. Bitxia bada ere, horietatik 8 bakarrik batu ziren Ford eta General Motors bezalako auto-fabrikatzaile zaharretan.
Jende gehienarentzat harrigarria ez den arren, Teslak bere soldatapeko langileen % 10 murrizteko hartutako erabakiak zeharka onuragarria dela erakusten du bere lehiakideei.
Teslak askotan teknologia-enpresa gisa deskribatzen du bere burua, hitzaren zentzu tradizionalean automobilgintzan baino gehiago, eta jarraipena egin zitzaien 457 langile ohietatik 179 Apple (51 kontratazio), Amazon (51), Google (29), Meta (25) eta Microsoft (23) bezalako teknologia-erraldoietan sartu izanak hori baieztatzen du.
Applek ez du ezkutatzen jada auto elektriko autonomo bat eraikitzeko dituen planak, eta ziurrenik Teslako 51 langile ohietatik asko erabiliko ditu Project Titan deiturikorako.
Teslako langileen beste helmuga aipagarri batzuk Redwood Materials (12) izan ziren, JB Straubel Teslako sortzailekideak zuzentzen duen bateriak birziklatzeko enpresa, eta Zoox (9), Amazonek babestutako ibilgailu autonomoen startup bat.
Ekainaren hasieran, Elon Muskek enpresako zuzendariei mezu elektroniko bat bidali zien jakinarazteko Teslak bere soldatapeko langile kopurua % 10 murriztu beharko zuela hurrengo hiru hilabeteetan. Hala ere, esan zuen langile kopuru orokorra handiagoa izan zitekeela urtebete barru.
Ordutik, ibilgailu elektrikoen fabrikatzaileak hainbat departamentutan postuak kentzen hasi da, Autopilot taldea barne. Teslak San Mateoko bulegoa itxi omen zuen, eta orduko 200 langile kaleratu zituen prozesuan.
Argitaratze data: 2022ko uztailak 12