Auto elektrikoa kargatzeko behar duzun guztia etxean edo lanean entxufe bat da. Gainera, gero eta kargagailu bizkor gehiagok segurtasun-sare bat eskaintzen dute energia azkar berritu behar dutenentzat.
Auto elektrikoa etxetik kanpo edo bidaiatzean kargatzeko aukera ugari daude. Bi AC kargatzeko puntu sinpleak karga geldorako eta DC karga azkarrerako. Auto elektriko bat erostean, normalean AC kargatzeko kargatzeko kableekin entregatzen da, eta DC kargatze azkarreko estazioetan erabil dezakezun kable bat dago. Etxeko kargatzeko, etxeko kargagailu bereizi bat ezarri behar da, etxeko kargagailu gisa ere ezaguna. Hemen kargatzeko modu ohikoenak aztertuko ditugu.
Etxean kargatzeko geltokia garajean
Etxean kargatzeko, irtenbiderik seguruena eta onena etxeko kargagailu bereizi bat instalatzea da. Entxufe elektriko batean kargatzea ez bezala, etxeko kargagailua askoz ere irtenbide seguruagoa da, potentzia handiagoarekin kargatzea ere posible egiten duena. Kargaguneak denboran zehar korronte handia emateko dimentsionatutako konektore bat du, eta auto elektriko bat edo entxufagarri hibrido bat kargatzean sor daitezkeen arrisku guztiak kudeatzeko segurtasun-funtzioak ditu barneratuta.
Kargagune bat instalatzeak 15.000 NOK inguru balio du instalazio arrunt baterako. Prezioa igoko da sistema elektrikoan hobekuntza gehiago behar izanez gero. Kargatu behar duen auto bat erostera joateko prestatu beharreko kostua da. Kargagune bat inbertsio segurua da, urte askotan erabil daitekeena, nahiz eta autoa ordezkatu.
Entxufe arrunta
Jende askok kotxe elektrikoa kotxearekin batera doan Mode2 kablearekin entxufe estandar batean kargatzen duen arren, larrialdietarako irtenbidea da, kotxe elektrikoetarako egokitutako beste karga-gune batzuk gertu ez daudenean soilik erabili beharko litzatekeena. Larrialdietarako soilik erabiltzeko, hau da.
Auto elektrikoa aldizka kargatzea beste helburu batzuetarako (adibidez garajean edo kanpoan) ezarrita dagoen entxufe batean (adibidez, garajean edo kanpoan) DSBren (Segurtasun eta Larrialdietarako Plangintzarako Zuzendaritza) araudi elektrikoa urratzen da aldaketatzat hartzen delako. erabilera. Hala, kargatzeko puntua, hau da, entxufea, indarrean dagoen araudira eguneratu behar da:
Entxufe arrunt bat kargatzeko puntu gisa erabiltzen bada, 2014ko NEK400 arauaren araberakoa izan behar da. Horrek esan nahi du, besteak beste, entxufeak sinplea izan behar duela, bere ibilbidea izan behar duela gehienez 10A-ko fusiblearekin, batez ere lurra. akatsen babesa (B mota) eta gehiago. Elektrizista batek arauaren baldintza guztiak betetzen dituen ikastaro berri bat ezarri behar du. Irakurri gehiago Auto elektriko bat kargatzeari eta segurtasunari buruz
Etxebizitza-elkarteetan eta jabekideetan kobratzea
Etxebizitza elkarte edo kondominio batean, normalean ezin duzu kargatzeko gunerik ezarri garaje komunalean. Auto elektrikoen elkartea OBOS eta Osloko Udalarekin elkarlanean ari da etxebizitza-enpresentzako gida batean, auto elektrikoa duten bizilagunentzako kargatzeko gune bat ezarriko duena.
Kasu gehienetan, zentzuzkoa da auto elektrikoen kargaren ezagutza ona duen aholkulari bat erabiltzea karga sistemaren garapen-plana prestatzeko. Garrantzitsua da elektrizitatearen ezagutza profesional sendoa eta auto elektrikoa kargatzeko ezagutza ona duen norbaitek prestatzea. Planak hain integrala izan behar du, non kargak kudeatzeko eta administratzeko sistemaren etorkizuneko edozein hedapenari buruz ere esaten duen zerbait, nahiz eta hori lehen momentuan garrantzitsua ez izan.
Lantokian kargatzea
Gero eta enpresaburu gehiagok kobratzea eskaintzen diete langileei eta gonbidatuei. Hemen ere kargatzeko gune onak jarri behar dira. Beharra handitzen den heinean karga-sistema nola hedatu daitekeen pentsatzea komeni da, karga errazteko inbertsioak epe luzekoak izan daitezen.
Karga azkarra
Bidaia luzeetan, batzuetan karga azkarra behar duzu helmugara iristeko. Ondoren, karga azkarra erabil dezakezu. Kargatze azkarrak auto elektrikoaren erantzuna dira gasolindegietarako. Hemen, kotxe elektriko arrunt baten bateria ordu erdian kargatu daiteke udan (kanpoan hotza egiten duenean denbora gehiago behar da). Norvegian ehunka karga azkarreko geltoki daude, eta berriak ezartzen ari dira etengabe. Gure kargagailu azkarreko mapan lehendik eta aurreikusitako kargagailu azkarrak aurki ditzakezu funtzionamendu-egoera eta ordainketa-informazioarekin. Gaur egungo karga azkarreko geltokiek 50 kW-koak dira, eta honek ordu laurdenean 50 km baino gehiagoko karga-abiadura ematen du baldintza ezin hobeetan. Etorkizunean, 150 kW eman ditzaketen kargaguneak ezarriko dira, eta azkenean 350 kW eman ditzaketen batzuk ere. Horrek esan nahi du 150 km eta 400 km baliokidea kobratzea ordubetean hori kudeatu dezaketen autoentzat.
EV Charger-en eskaera edo beharrik baduzu, jar zaitez gurekin harremanetan gurekininfo@jointlighting.comedo+86 0592 7016582.
Argitalpenaren ordua: 2021-06-11