Bi motatako korronte alternoko entxufeak daude.
1. 1. motako entxufea fase bakarrekoa da. Amerikatik eta Asiatik datozen ibilgailu elektrikoetarako erabiltzen da. Zure autoa 7,4 kW-raino kargatu dezakezu, zure kargatzeko potentziaren eta sare elektrikoaren gaitasunen arabera.
2. Hiru faseko entxufeak 2. motakoak dira. Hau da, korrontea igarotzea ahalbidetzen duten hiru hari gehigarri dituztelako. Beraz, zure autoa azkarrago kargatu dezakete. Kargatzeko estazio publikoek kargatzeko abiadura sorta bat dute, etxean 22 kW-tik kargatzeko estazio publikoetan 43 kW-ra bitartekoak, zure autoaren kargatzeko ahalmenaren eta sare elektrikoaren gaitasunen arabera.
Ipar Amerikako AC EV entxufe estandarrak
Ipar Amerikako ibilgailu elektrikoen fabrikatzaile guztiek SAE J1772 konektorea erabiltzen dute. Jplug izenez ere ezaguna, 1. mailako (120V) eta 2. mailako (220V) kargatzeko erabiltzen da. Tesla auto guztiek Tesla kargagailu kable bat dute, eta horri esker, J1772 konektorea erabiltzen duten estazioetan kargatu daiteke. Ipar Amerikan saltzen diren ibilgailu elektriko guztiek J1772 konektorea duen edozein kargagailu erabil dezakete.
Garrantzitsua da hau, Ipar Amerikan saltzen diren 1, 2 edo 3 mailako Tesla ez diren kargatzeko estazio guztiek J1772 konektorea erabiltzen baitute. JOINT produktu guztiek J1772 konektore estandar bat erabiltzen dute. Teslaren autoarekin batera datorren egokitzaile-kablea erabil daiteke zure Tesla ibilgailua edozein JOINT ibilgailu elektriko kargagailutan kargatzeko. Teslak sortzen ditu bere kargatzeko estazioak. Tesla konektore bat erabiltzen dute. Beste marka batzuetako ibilgailu elektrikoek ezin dituzte erabili egokitzaile bat erosi ezean.
Nahasgarria iruditu daiteke. Hala ere, gaur egun erosten duzun edozein ibilgailu elektriko J1772 konektorea duen estazio batean kargatu daiteke. Gaur egun eskuragarri dauden 1. eta 2. mailako kargatzeko estazio guztiek J1772 konektorea erabiltzen dute, Tesla izan ezik.
Europako AC EV entxufe estandarrak
Europako ibilgailu elektrikoen kargatzeko konektore motak Ipar Amerikakoekin oso antzekoak diren arren, badaude desberdintasun batzuk. Europako etxeko elektrizitate estandarra 230 voltekoa da. Ipar Amerikan erabiltzen den tentsioaren ia bikoitza da. Europak ez du "1. mailako" kargatzeko modurik. Bigarrenik, Europan, gainerako fabrikatzaile guztiek J1772 konektorea erabiltzen dute. IEC62196 2. motako konektorea bezala ere ezagutzen da.
Teslak duela gutxi bere konektore jabedunetatik 2 motako konektorera aldatu du bere Model 3rako. Europan saltzen diren Tesla Model S eta Model X autoek Tesla konektorea erabiltzen dute. Hala ere, espekulatzen da Europan 2 motakora aldatuko direla.
Laburbilduz:
Bi entxufe mota daude korronte alternoko kargagailurako: 1 motakoa eta 2 motakoa
1 mota (SAE J1772) ohikoa da Amerikako ibilgailuetan
2. mota (IEC 62196) Europako eta Asiako ibilgailuentzako estandarra da
Argitaratze data: 2023ko urtarrilaren 13a