Auto elektrikoa kargatzeko puntu publiko bat erabiliz kargatzeko batez besteko prezioa irailetik bosten bat baino gehiago igo da, RACk dio. Automobilismoaren erakundeak Charge Watch ekimen berri bat hasi du Erresuma Batuan kargatzearen prezioa jarraitzeko eta kontsumitzaileei auto elektrikoa kargatzearen kostuaren berri emateko.
Datuen arabera, Britainia Handiko publikoki irisgarri den kargagailu azkar batean harpidetzarik gabe ordaintzean kargatzearen batez besteko prezioa 44,55p-ra igo da kilowatt-orduko (kWh) irailaz geroztik. Hori ehuneko 21eko igoera da, edo 7,81p kWh bakoitzeko, eta horrek esan nahi du 64 kWh-ko bateria baten ehuneko 80ko karga azkar baten batez besteko kostua 4 £ handitu dela irailaz geroztik.
Charge Watch-en zifrek ere erakusten dute orain batez beste 10p kostatzen dela milia bakoitzeko kargagailu azkar batean kargatzea, joan den irailean kilometro bakoitzeko 8p baino gehiago. Hala ere, igoera izan arren, gasolinaz funtzionatzen duen auto bat betetzearen kostuaren erdia baino gutxiago da, gaur egun batez beste 19p miliako kostua, irailean kilometroko 15p baino gehiago. Diesel bidezko auto bat betetzea are garestiagoa da, ia 21p-ko kilometro bakoitzeko kostuarekin.
Hori bai, 100 kW edo gehiagoko errendimendua duten kargagailu indartsuenetan kargatzearen kostua handiagoa da, nahiz eta oraindik ere erregai fosilez betetzea baino merkeagoa. kWh bakoitzeko 50,97p-ko batez besteko prezioarekin, 64 kWh-ko bateria ehuneko 80ra kargatzeak 26,10 £ balio du orain. Gasolinaz funtzionatzen duen autoa maila berean betetzea baino 48 £ merkeagoa da, baina gasolinazko auto tipiko batek kilometro gehiago egingo ditu diru horren truke.
RACren arabera, prezioen igoerak argindarraren kostuaren igoerak azaltzen ditu, eta hori gasaren igoerak bultzatu du. Erresuma Batuko elektrizitatearen proportzio nabarmena gas bidezko zentral elektrikoek sortutakoa izanik, 2021eko irailetik 2022ko martxoaren amaiera bitartean gasaren kostua bikoiztuz gero, elektrizitatearen prezioak ehuneko 65 igo ziren epe berean.
"Gasolina eta diesel autoen gidariek ponpetan betetzeko ordaintzen duten prezioa munduko petrolioaren prezioaren gorabeherek eragiten duten bezala, auto elektrikoetan daudenek gasaren eta elektrizitatearen prezioek eragiten dute", esan du Simon Williams RACeko bozeramaileak. "Baina auto elektrikoen gidariek handizkako energiaren prezio igoeraren aurka egon ez arren, batez ere gasa, eta horrek elektrizitatearen kostua agintzen duena, ez dago dudarik EV bat kargatzeak diruaren balio-zerbitzu bikaina duela gasolina betetzearen aldean. edo diesel autoa”.
"Ez da harritzekoa, gure analisiak erakusten du kargatzeko tokirik azkarrenak garestienak direla, kargagailu azkarrek batez beste ehuneko 14 gehiago balio dutelako kargagailu azkarrek baino. Presaka dabiltzan gidarientzat, edo distantzia luzean bidaiatzen dutenentzat, baliteke prima hori ordaintzea kargagailu azkarrenekin, minutu gutxitan auto elektrikoaren bateria ia guztiz berritzeko gai diren kargagailuekin».
"Hori esanda, auto elektrikoa kargatzeko modurik merkeena ez da kargagailu publiko batean; etxetik da, non gaueko elektrizitatearen tarifak kargagailu publikoen parekoak baino askoz baxuagoak izan daitezkeen".
Argitalpenaren ordua: 2022-07-19