Europako herrialde askok barne-errekuntzako motorra duten ibilgailu berrien salmenta debekatzen dutenez, fabrikatzaile askok ibilgailu elektrikoetara aldatzeko asmoa dute. Forden iragarpena Jaguar eta Bentley bezalakoen ondoren dator.
2026rako Fordek bere modelo guztien bertsio elektrikoak izatea aurreikusten du. Hori 2030erako Europan ibilgailu elektrikoak bakarrik saltzeko konpromisoaren parte da. Dioenez, 2026rako Europako bere bidaiarientzako ibilgailu guztiak guztiz elektrikoak edo entxufagarri hibridoak izango dira.
Fordek esan zuen mila milioi dolar (720 milioi libera) gastatuko zituela Koloniako fabrika berritzeko. Helburua 2023rako Europan eraikitako lehen ibilgailu elektrikoa ekoiztea da.
Ford-en ibilgailu komertzialen gama Europan % 100ean zero isuriko gai izango da 2024rako. Horrek esan nahi du ibilgailu komertzialen modeloen % 100ek guztiz elektrikoak edo entxufagarriak diren hibridoak izango dituztela. Ford-en ibilgailu komertzialen salmenten bi heren guztiz elektrikoak edo entxufagarriak diren hibridoak izatea espero da 2030erako.
Berri hau Fordek 2020ko laugarren hiruhilekoan Europan irabazietara itzuli zela jakinarazi ondoren dator. 2025era arte elektrifikazioan gutxienez 22.000 milioi dolar inbertituko zituela iragarri zuen mundu osoan, konpainiaren aurreko ibilgailu elektrikoetan egindako inbertsio-planaren ia bikoitza.
«Ford of Europe arrakastaz berregituratu genuen eta 2020ko laugarren hiruhilekoan errentagarritasunera itzuli ginen. Orain, etorkizun guztiz elektriko batera goaz Europan, ibilgailu berri adierazgarriekin eta mundu mailako bezeroarentzako esperientzia konektatu batekin», esan zuen Stuart Rowleyk, Ford of Europeko presidenteak.
Argitaratze data: 2021eko martxoaren 3a