Europako herrialde askok barne-errekuntzako motor berrien ibilgailuak saltzeko debekuak ezartzen ari direnez, fabrikatzaile askok elektrikoa aldatzeko asmoa dute.Ford-en iragarpena Jaguar eta Bentley bezalakoen ostean dator.
2026rako Ford-ek bere modelo guztien bertsio elektrikoak izatea aurreikusten du.2030. urterako Europan ibilgailu elektrikoak soilik saltzeko konpromisoaren zati bat da hori. 2026rako Europan dituen bidaiari-ibilgailu guztiak elektrikoak edo entxufagarriak hibridoak izango direla dio.
Fordek esan zuen 1.000 milioi dolar (720 milioi £) gastatuko zituela Koloniako fabrika eguneratzen.Helburua 2023rako Europako merkatu masiboko lehen ibilgailu elektrikoa ekoiztea da.
Ford-ek Europan duen ibilgailu komertzialen gama ere %100ean zero isurpen gai izango da 2024rako. Horrek esan nahi du ibilgailu komertzialen modeloen %100ek guztiz elektrikoa edo entxufagarria aukera hibridoa izango duela.Ford-en ibilgailu komertzialen salmenten bi heren guztiz elektrikoak edo hibrido entxufagarriak izango dira 2030erako.
Albiste hau Fordek 2020ko laugarren hiruhilekoan Europan irabazien itzulera jakinarazi ostean dator.Mundu osoan gutxienez 22.000 milioi dolar inbertitzen zituela elektrifikazioan 2025era arte iragarri zuen, konpainiaren aurreko EV inbertsio planen ia bikoitza.
"Europako Ford arrakastaz berregituratu genuen eta 2020ko laugarren hiruhilekoan errentagarritasunera itzuli ginen. Orain, Europan etorkizun guztiz elektriko batera kargatzen ari gara ibilgailu berri adierazgarriekin eta mundu mailako konektatutako bezeroen esperientziarekin", esan zuen Stuart Rowley presidenteak. Europako Ford.
Argitalpenaren ordua: 2021-03-03